Bonn, den 27. November 2007

Telemetrie und Maschinensteuerung

Online an den Motor

Bonn, den 27. November 2007: Am Düsseldorfer Flughafen wurde jetzt erfolgreich ein innovatives Telemetriesystem getestet, das die Auslastung und Verfügbarkeit von Servicefahrzeugen und -geräten deutlich steigert. DEUTZ- Telematics - so der Name der Lösung - wurde von der DEUTZ AG gemeinsam mit der Bonner infoware GmbH entwickelt und bietet große Chancen für den wirtschaftlich und ökologisch optimierten Einsatz von Industriemotoren jeder Art. In Düsseldorf nutzt man das System in Gepäckschleppern, Personenbussen und mobilen Stromaggregaten: Permanent werden deren Motordaten an einen zentralen Server übertragen, wo die Leitstelle sie sofort für die Einsatz- und Wartungsplanung auswerten und direkt auf kritische Motorfunktionen zugreifen kann. Zentrale Komponente der Lösung ist das infoware-Telematik-Modul mapdial, das es ermöglicht, große Datenmengen drahtlos und in Echtzeit zu übertragen.

Schon seit der Erfindung des Motors träumen Ingenieure und Mechaniker davon, zeitnah möglichst viele Informationen aus dem laufenden Betrieb einer Maschine oder eines Fahrzeugs zu erhalten. Heute geht es dabei um weitaus mehr als technische Neugier: In Zeiten steigender Energiekosten und Umweltbelastungen helfen Echtzeitinformation aus laufenden Motoren, deren Einsatz und Auslastung optimal zu planen sowie bei Fehlfunktionen frühzeitig einzugreifen. Mit dem Telemetriesystem DEUTZ-Telematics, einem der ersten ausgereiften Systeme dieser Art, wird diese Vision Realität.

Die Lösung, die in den vergangenen Monaten in Gepäckschleppern, Personenbussen und mobilen Stromaggregaten am Flughafen Düsseldorf erfolgreich getestet wurde, besteht aus nur wenigen Bausteinen. An jedem Motor befindet sich ein DEUTZ TELEMATICS-Steuergerät, das die Positionsdaten über GPS (Global Positioning System) generiert und die Motordaten wie Drehzahl, Betriebsstunden, Öl- oder Kraftstoffstand über das motorinterne Kommunikationsnetzwerk CAN (Controler Area Network) aufnimmt. Von dort werden sie online an den zugehörigen zentralen Server übergeben, der sie für den Internetzugriff aufbereitet. Dort hat der Verantwortliche dann alle wichtigen Informationen jederzeit im Überblick. Dabei ermöglicht die mapsuite von infoware, die übersichtliche Darstellung aller Bewegungen des Geräts auf einer digitalen Karte oder auf Luftbildern. Besonders innovativ: Mithilfe der mapdial-Technologie können die Betreiber - die entsprechenden Zugriffsrechte vorausgesetzt - weltweit über den Server mit dem Steuergerät kommunizieren, also gezielte Abfragen starten und sogar während des laufenden Betriebes die Motoreinstellungen beeinflussen. Zahlreiche intelligente Zusatzfunktionen beweisen die Leistungsfähigkeit des Systems - wie etwa das sogenannte Geofencing: Über die Internet-Schnittstelle können die Anwender einen geografischen Aktionsradius für das Gerät festlegen, bei dessen Überschreitung ein Warnsignal ausgelöst wird.

Christof Schmickler, Projektleiter Telemetrie bei der DEUTZ AG: "DEUTZ-Telematics ist die ideale Lösung, um Motoren und Geräte online zu überwachen. Durch die permanente Kontrolle der Auslastung und Verfügbarkeit können die Nutzer Überkapazitäten und Ausfallzeiten reduzieren, Wartungsarbeiten optimieren und zahlreiche weitere Prozessabläufe verbessern."

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