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So kommt die Route ins Navi

Eine perfekt geplante Route reicht noch nicht. Ihre Übergabe in ein Navigationssystem ist ein wichtiges Thema für die Logistik. Und kein einfaches. Bei MapTrip kann eine komplette Streckenführung direkt an die Navigation übergeben werden – also mehr als nur der Zielpunkt und einige Stationen.

Routenübergabe als Grundfunktion

Eine Route planen und dann fahren – Kinderspiel? Weit gefehlt. Es reicht nicht, nur ein paar Punkte auf einer Strecke zu markieren und zu übergeben. Schließlich plant man eine Route nicht, um dann das Navi wieder selbst rechnen zu lassen, wie man hinkommt – ohne die Faktoren zu berücksichtigen, die man vorher so sorgfältig mitkalkuliert hat.

Die Route muss also als Ganzes von einer Planungssoftware in die Navigationslösung übernommen werden – und jetzt kommen Standards und die große Frage der Kompatibilität auf‘s Tablett. Komplizierter wird‘s noch wenn man hochaktuelle Informationen in die geplanten Routen und damit in die Routing-und Navigations-Software einbeziehen will.

Wie also kommen die Geodaten in die Navigation? Kurz zusammengefasst: MapTrip erstellt die Referenzroute aus einer CSV-Datei. Plant also ein Disponent in einer Logistiklösung, so kann er seine Route in dieses einfach zu erzeugende, textbasierte Format umwandeln und auf die entsprechenden Endgeräte übertragen. MapTrip kann dort entweder per Schnittstellenkommando oder per GUI („Referenzroute laden“) darauf zugreifen. Logischerweise behandelt MapTrip diese Route dann auch als Referenzroute – und die bleibt auch erhalten, wenn der Fahrer vom Plan abweicht. Denn MapTrip findet wieder den besten Weg zurück.

Soweit die Technik (mehr ist in der Developer Zone zu finden). Was wir aber oft hören: toll, dass das so einfach geht! Denn damit lösen wir ein Logistik-Problem, das schon lange besteht.

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